'Tenemos que optimizar el uso de la playa para evitar el estacionamiento en la calle'

Julio Navarro es un reconocido asador y camionero de Chacabuco. Arrancó en el 'famoso y viejo' transporte Orsi de acompañante, hasta que ingresó al rubro del traslado cuentapropista de cereal. Proveniente de una mítica familia de asadores, su único referente al volante era un tío, que no vive en la ciudad. Por eso su recorrido tiene sello propio, y se origina cuando las opciones eran trabajar o estudiar. Según cuenta en diálogo con Cuatro Palabras, a los 26 años compró su primer camión. En el 2008, con la famosa 125, que establecía un esquema retenciones móviles para productores y que condicionó el trabajo de camioneros, armaron una asociación de transporte con el objetivo de mejorar la playa de camiones. Darío Golía ganó las elecciones generales en octubre y lo designó al frente del lugar.  Julio Navarro lo considera un desafío personal. 

-¿En qué condiciones recibiste la playa de camioneros?

-Antes de asumir la estuve recorriendo, la verdad es que estaba totalmente abandonada. Darío me dio la posibilidad de hacerme cargo y empezamos a trabajar con Hugo Heredia que es subsecretario y nos está apoyando un montón. Le planteé la necesidad de los camioneros, que ingresaban a la playa y estaba totalmente fuera de condiciones. Hoy nos condiciona el clima, pero seguimos organizando el trabajo. 

-¿Cuál es la función que cumple la playa de camiones para los trabajadores y el resto de la comunidad?

-Yo fui camionero toda la vida y no hay mejor cosa que llegar al destino donde tenés que cargar o descargar, donde no sabés si vas a estar uno, dos o tres días, y encontrarte con un buen trato. Los muchachos que están son excelentes, muy cordiales. También son fundamentales los baños que están en buenas condiciones, faltan algunas cosas pero son mínimas. Y por otra parte, la seguridad. La playa tiene cámaras, algunas están fuera de servicio, pero vamos a continuar con las mejoras con el correr de los días. 

Para la comunidad es importante porque si tenemos la playa más organizada, hay más capacidad para tener acoplados que no están desparramados por la ciudad. Así se evitan accidentes, por el crecimiento del parque automotor. 

-¿En que se pusieron a trabajar inmediatamente?

-Lo primero que hicimos fue arreglar algunos pozos que había, bastante importantes. Seguimos con el desmalezamiento, y hay que continuar con un entubamiento porque hay unos caños rotos, para que haya un desagüe correcto, no quede agua, y dejen de hacerse pozos. 

-Como camionero conocés las demandas de ese sector, ¿qué debería mejorar?

-Tenemos que mejorar la seguridad, en la parte trasera de la quinta nos falta poner en funcionamiento dos cámaras. Para que tengan una buen visión, se necesita que los camioneros dejen los acoplados donde se les va diciendo, para que la cámara pueda tomar todo.