Los locales corren en Cordoba

Este fin de semana se disputará la sexta fecha del Turismo Carretera en Alta Gracia, Córdoba. Estarán presentes Elio Craparo, Hnos. Álvarez y el Trotta Racing, con Facundo Chapur que saldrá a las pistas en su provincia.

El Turismo Carretera visita el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, para llevar a cabo la 6ª fecha del campeonato 2026. La competencia en el trazado cordobés cuenta con un total de 56 inscriptos en pista. Los representantes locales van en busca de revertir lo de la fecha pasada.

La fecha en Córdoba genera gran expectativa dentro del campeonato, en un circuito que históricamente suele ofrecer carreras intensas y maniobras de sobrepaso. Además, el Cabalén vuelve a recibir al TC en una temporada que viene mostrando una importante paridad entre marcas y pilotos.

En la fecha pasada en Termas de Río Hondo, Facundo Chapur protagonizó otra gran remontada en la final, avanzando desde el puesto 22 de largada hasta finalizar en la 11ª colocación. Mientras que sus compañeros de equipo, Marcelo Agrelo e Ignacio Faín no pudieron completar la final

Mientras que Craparo, cerró la final en el puesto 30, sumando pocos puntos en el campeonato, donde dejó el top 10 en la tabla de posiciones.

Por su parte, Nicolás Bonelli sufrió un toque en medio de un incidente ocurrido delante suyo. Si bien continuó algunos giros, finalmente tuvo que abandonar la competencia.

Tras la competencia en Termas, así quedaron posicionados en el campeonato los representantes locales: 9° Facundo Chapur 111.5 puntos, 14° Elio Craparo 93.5, 18° Ignacio Faín 78.5, 40° Marcelo Agrelo 39.5, 41° Nicolás Bonelli 37.

El Torino tendrá un nuevo cambio aerodinámico

El compromiso en el circuito cordobés será clave para el Trotta Racing, ya que el Torino tendrá un nuevo cambio aerodinámico.

Según el último reglamento técnico oficial, en el inciso 3 del Artículo 6 referido a alerones, la medida permitida para los distintos modelos homologados en la categoría no es uniforme. Mientras que Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger, Toyota Camry y BMW están habilitados a utilizar un alerón de 1.400 milímetros de longitud, el Torino Nueva Generación recibió una medida superior: 1.600 mm.

La diferencia de 200 milímetros, además de ser claramente visible, representa una modificación significativa desde el punto de vista aerodinámico, especialmente en un circuito rápido y con curvas exigentes como el de Alta Gracia, donde la carga trasera y la estabilidad juegan un rol clave.

Vale aclarar que esta medida no será exclusiva del Torino, ya que el modelo de la marca histórica contará con la misma longitud de alerón que los Mercedes, diferenciándose del resto de las marcas que continúan con una dimensión menor. De esta manera, la ACTC apunta a equiparar el rendimiento aerodinámico entre ambos modelos dentro del actual reglamento técnico del Turismo Carretera.

Cronograma en Alta Gracia

La actividad comenzará el sábado 30 de mayo con los entrenamientos oficiales y la clasificación. El primer ensayo del TC se desarrollará entre las 11:00 y las 13:00, mientras que la segunda tanda está programada para las 13:50. Más tarde llegará el turno de la clasificación, prevista para las 16:05.

El domingo 31 de mayo será el momento de la definición. Las series comenzarán desde las 9:00 y servirán para ordenar la grilla de partida de la gran final, que se pondrá en marcha a las 13:35 y tendrá una duración máxima de 30 vueltas o 50 minutos.

Toda la actividad podrá seguirse en vivo a través de la TV Pública y Motor Play.